Nadat de ondernemingsrechtbank van Brussel eerder het faillissement uitsprak van bagageafhandelaar Swissport, stelde de rechtbank drie curatoren aan. Zij oordelen nu dat er geen doorstart zal komen, en dus ook geen jobs gered kunnen worden.

“Er komt geen doorstart want er is geen cash meer en er staat geen overnemer klaar”, zegt Olivier Van Camp van de socialistische bediendebond BBTK. En het dossier is ook moeilijk omdat de licentie van Swissport meespeelt, klinkt het nog, omdat je die niet zomaar kan verkopen. Dat betekent dat er geen jobs gered zullen worden en de 1.500 werknemers onherroepelijk op straat belanden.

Hoe het verder moet met de afhandeling van de bagage op de luchthaven is voorlopig nog onduidelijk. Wettelijk gezien moeten er immers twee bagageafhandelaars actief zijn op de luchthaven van Zaventem, maar na het faillissement van Swissport blijft alleen Aviapartner over. En die staan er ook niet goed voor.

Coronapandemie

Swissport kwam net als andere spelers in de brede luchtvaartsector in de problemen door de coronapandemie. Bovendien stond de penibele situatie de uitvoering van de herstelmaatregelen die het noodlijdende bedrijf al voor de crisis uitwerkte, in de weg.