Maandag 19/10/2020

Verkeer

Brussel wordt zone 30: dit is de definitieve kaart

Beeld rv

Brussel verandert in een grote zone 30. Vanaf 1 januari volgend jaar mag je nog maar op 15 procent van de straten in het Brussels Gewest sneller rijden dan 30 kilometer per uur. ‘Veiliger voor iedereen en het verkeer gaat even snel.’

Het mobiliteitsagentschap maakt vandaag de definitieve kaart bekend van de nieuwe maximumsnelheid op Brusselse wegen. De grote meerderheid (85 procent) van alle wegen op de kaart van het gewest kleuren blauw. Dat betekent dat alle weggebruikers er niet sneller mogen rijden dan dertig kilometer per uur. Dat geldt voor auto’s, fietsen, scooters, speedpedelecs en alle andere vervoersmiddelen. 

Op enkele grote verkeersassen blijft de maximumsnelheid wel 50 kilometer per uur. De kleine ring rond de vijfhoek blijft bijvoorbeeld een zone 50, net als de Leopold II-laan.

De nieuwe situatie: op enkele belangrijke verkeersassen na wordt Brussel een zone 30.Beeld RV

Veiliger voor iedereen

Brussels mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen) hoopt het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen: “In Grenoble heeft de algemene zone 30 in vier jaar gezorgd voor een kwart minder verkeersslachtoffers. Dat is de richting die we uitwillen.”

Elk jaar sterven in Brussel zo’n 50 mensen in het verkeer. Bij voetgangers ligt het risico op overlijden bij 50 kilometer per uur 5 keer hoger dan bij 30 per uur. Ook in de auto wordt het veiliger. Het risico om als bestuurder of als passagier zwaargewond te raken of te overlijden bedraagt 45 procent bij een schok tegen 50 per uur, en slechts 15 procent bij 30 per uur.

Reistijd even lang

De invoering van een grote zone 30 zou niet leiden tot meer files. “Studies tonen aan dat het verkeer even vlot doorstroomt in een zone 30 als een zone 50”, aldus Brussel Mobiliteit. “De gemeente Schaarbeek hield tijdens de aanleg van haar zone 30 in september 2018 vergelijkende tests. Daar had de zone 30 geen negatief effect op de reistijd. In een stedelijke omgeving is de gemiddelde snelheid over het algemeen al 30 kilometer per uur. De reistijd wordt vooral verlengd door de verzadiging van kruispunten en de zoektocht naar een parkeerplek.”

Vanaf oktober dit jaar komen er verkeersborden met de nieuwe maximumsnelheden. Eronder zal een bordje hangen met de vermelding: ‘Van toepassing vanaf 1 januari 2021.’ Op die dag verandert de wegcode. Vanaf dan kan de politie dus boetes uitdelen. 

Stilstaand verkeer op de Leopold II-laan. ‘In een stedelijke omgeving ligt de gemiddelde snelheid sowieso laag.’Beeld Marc Baert
Meer over

Nu belangrijker dan ooit: steun kwaliteitsjournalistiek.

Neem een abonnement op De Morgen


Op alle artikelen, foto's en video's op demorgen.be rust auteursrecht. Deeplinken kan, maar dan zonder dat onze content in een nieuw frame op uw website verschijnt. Graag enkel de titel van onze website en de titel van het artikel vermelden in de link. Indien u teksten, foto's of video's op een andere manier wenst over te nemen, mail dan naar info@demorgen.be.
DPG Media nv – Mediaplein 1, 2018 Antwerpen – RPR Antwerpen nr. 0432.306.234