Tunneldossier

"Samenwerking met privé nefast voor Brusselse mobiliteit"

1

De publiek-private samenwerking, of PPS, waarmee de renovatie van de Leopold II-tunnel wordt gefinancierd, kan een pervers effect hebben op de verkeersdruk in Brussel als je werkt met tolheffing, zegt mobiliteitsexpert Cathy Macharis (VUB).

"Ten eerste gaan mensen omrijden om een toltunnel te vermijden, ten tweede verwacht de private ondernemer een bepaalde stroom van inkomsten, waardoor je ook het aantal wagens voor de duur van het contract moet kunnen garanderen."

Brussel wil de verkeersdruk wel degelijk naar beneden krijgen. Toch is het mogelijk dat de renovatie van de andere tunnels ook via PPS gebeurt. De Europese investeringsbank heeft namelijk middelen veil voor infrastructuurwerken. Brussels minister Pascal Smet (sp.a) bekijkt nu de mogelijkheid om aanspraak te maken op dat Europese geld.

nieuws

zine