Veiligheid luchthaven Schiphol zo lek als een zeef

Het blijkt nog steeds mogelijk om op een eenvoudige manier liters springvloeistof aan boord van vliegtuigen te brengen op de luchthaven van Schiphol. Dat toonde onderzoeksjournalist Alberto Stegeman zondagavond aan in het Nederlandse tv-programma 'Undercover'. Het bestaande veiligheidslek veroorzaakte alvast verbijsterende reacties in Nederland en daarbuiten, zo meldt de Telegraaf.

Na het incident met de onderbroekbom in december vorig jaar waarbij een terrorist een explosief wou tot ontploffing brengen op een vlucht van Amsterndam naar Detroit, heeft de luchthaven van Schiphol amper lessen getrokken wat betreft het optrekken van de veiligheid. Dit blijkt uit een reportage van het tv-programma 'Undercover' op de Nederlandse zender SBS6.

Vloeistoffen verwisselen
Onderzoeksjournalist Alberto Stegeman en zijn team lieten zien hoe op Schiphol iemand belastingvrij drank kan kopen en vervolgens het belastingvrije gedeelte weer kan verlaten met de verpakte fles zonder de vlucht te nemen. Op een locatie buiten de luchthaven kan een andere (explosieve) vloeistof in de fles gedaan worden.

Belastingvrij winkelen
Bij vluchten naar niet Schengen-landen zoals Engeland en de Verenigde Staten kunnen passagiers eerst belastingvrij winkelen voordat hun bagage wordt gecheckt. Stegeman liet zien hoe op deze manier de op Schiphol gekochte fles, maar nu gevuld met een andere vloeistof, in het belastingvrije winkelgedeelte opnieuw kan worden afgerekend en verpakt. Het lukte hem zo met de 'nepfles' naar Engeland en zelfs naar het Amerikaanse Washington te vliegen.

Nederlandse politici zijn verbijsterd
De Nederlandse en Europese politiek reageert verbijsterd. Tweede Kamerlid Ton Heerts (PvdA) wilde direct met de minister van Justitie, Hirsch Ballin, in debat. "Ik mag aannemen dat dit niet alleen voor de minister van Justitie, maar ook voor de top van Schiphol, aanleiding is om direct maatregelen te nemen", aldus Heerts.

Ook VVD-Europarlementariër Hans van Baalen stuurt aan op verandering. "Ik denk dat de ministers van Luchtvaart bij elkaar moeten gaan zitten en moeten zeggen: hoe helpen we dit probleem de wereld uit. En dat betekent dat de luchtvaartautoriteiten, maar ook Schiphol daaraan mee moeten werken", aldus Van Baalen.

Internationaal verantwoorden
Terrorismedeskundige Edwin Bakker van instituut Clingendael spreekt van "heel slecht nieuws" voor Schiphol en verwacht dat de leiding van de luchthaven zich ook internationaal moet verantwoorden. (kve)