Fyra brengt reiziger op 1u46 van Brussel naar Amsterdam

dm UPDATE Vanaf het najaar van 2010 zijn Brussel en Amsterdam maar een treinreis van 1.46 uur meer van elkaar verwijderd. De NMBS zet vanaf dan, samen met het Nederlandse NS-Hispeed, een nieuwe hogesnelheidstrein in tussen de twee steden. De nieuwe hst kreeg de naam Fyra en werd vandaag voorgesteld in Amsterdam.

De nieuwe treinverbinding betekent een tijdwinst van een uur.
De hogesnelheidstrein, die maximaal 250 km/uur rijdt, zal ingezet worden op het traject Amsterdam-Schiphol-Rotterdam-Antwerpen-Brussel en Amsterdam-Schiphol-Rotterdam-Breda.

Testritten
De trein die vandaag werd voorgesteld is een prototype. Binnenkort starten de testritten. Die worden uitgevoerd door de Italiaanse constructeur AnsaldoBreda, die al die tijd eigenaar blijft van de trein. Na het testprogramma gaat de trein terug naar de fabrikant AnsaldoBreda in Italië, waar de trein wordt klaargemaakt voor ingebruikname.

"Met de onthulling van deze trein van AnsaldoBreda komt de aansluiting van Nederland op het Europese hogesnelheidsnetwerk naderbij", zegt Michiel van Roozendaal van Hispeed. De hogesnelheidstreinen zullen naar verwachting een jaar na de start van de testen kunnen ingezet worden. De trein zal dan tijdelijk rijden aan een snelheid van 160 km/uur. Dat moet geleidelijk aan 250 km/uur worden.

Oorspronkelijke datum april 2007
Oorspronkelijk was de datum april 2007 vooropgesteld. Over alle vertragingen rond de introductie van de hogesnelheidstreinen en over mogelijke schadeclaims naar de Italiaanse treinenbouwer AnsaldoBreda wilde Van Roozendaal het vandaag niet meer hebben. "We moeten nu zorgen dat de treinen gaan rijden."

NMBS en NS Hispeed hebben samen 19 hogesnelheidstreinen (respectievelijk 3 en 16). Deze hogesnelheidstrein is de eerste trein die inzetbaar is in het hele netwerk van de Europese Unie doordat de trein voldoet aan TSI (Technical Specifications for Interoperability).

Prijzen afhankelijk van moment van reizen
Treintickets zullen verkrijgbaar zijn in de kaartautomaten, via internet, aan de balies en telefonisch. Wanneer de dienst helemaal operationeel is, zullen de prijzen net zoals bij het vliegen afhankelijk zijn van het moment van boeken en het moment van reizen. (belga/ka)