Als we in het dossier van de Oosterweelverbinding niet opteren voor het tracé met de Lange Wapper en een tunnel onder de Schelde, moeten de mensen voor woon-werkeer van de ene kant van de Schelde naar de andere elk jaar een maandloon betalen aan tol bij de Kennedytunnel. Want dat is wat er nodig is om het alternatieve tracé dat de stRaten-generaal voorstelt, te financieren. Dat heeft Vlaams minister van Ruimtelijke Ordening Dirk Van Mechelen woensdagavond in TerZake.
5 euro per dag
Volgens Van Mechelen beseffen de Antwerpenaren niet dat ze met het stRaten-generaal-tracé "5 euro zullen moeten neertellen om een dag door de Kennedytunnel te rijden". Hij vergelijkt dat met het tracé van de Lange Wapper die voor 80 procent door vrachtwagens zal worden gebruikt. In dat tracé van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) is er geen sprake van tol aan de Kennedytunnel. Volgens Van Mechelen is het altijd een conditio sine qua non geweest om aan de Kennedytunnel geen tolgeld te heffen.
Beslissing voor Pasen
Van Mechelen zei nog dat hij een beslissing verwacht voor het paasreces, "want daarna zitten we in campagne". De minister wees er tot slot nog op dat "het al meer gebeurd is dat men mij aanvankelijk niet volgt. Gelukkig blijk ik af en toe nadien wel gelijk te krijgen". (belga/bf)

© De Persgroep Digital - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.
Volg het nieuws op onze zustersite in Nederland www.volkskrant.nl.