Gentse trajectcontrole bijna klaar voor gebruik

Het ziet ernaar uit dat er stilaan een einde komt aan de lijdensweg rond het trajectcontrolesysteem in Gentbrugge. Na een overleg tussen federaal minister van Economie Johan Vande Lanotte (sp.a) en Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) is afgesproken om de resterende hindernissen aan te pakken. Bedoeling is dat het systeem "binnen afzienbare tijd" werkt.

Bij trajectcontrole wordt de gemiddelde snelheid van een voertuig berekend over een langere afstand. De trajectcontrole op het viaduct in Gentbrugge moet de gemiddelde snelheid op het viaduct controleren. Maar zo'n 2,5 jaar na de installatie kan het trajectcontrolesysteem daar nog steeds niet gebruikt worden om hardrijders te flitsen. Het dossier kende de ene vertraging na de andere. Eind 2011 bleek het systeem volgens de FOD Economie nog steeds onvoldoende betrouwbaar. De fabrikant kreeg toen nog één kans om zich te bewijzen.

Onduidelijkheden
Federaal minister Vande Lanotte en Vlaams minister Hilde Crevits organiseerden vandaag een overleg met alle betrokkenen. Daarbij waren ook de dienst Metrologie van de FOD Economie, het Agentschap Wegen en Verkeer, hoofdaannemer Jacops en fabrikant CSC Nederland aanwezig. Op dat overleg is gebleken dat er nog een aantal "onduidelijkheden" blijven bestaan. Wat die precies zijn, kon niet gepreciseerd worden. Maar er wordt alvast een stappenplan opgesteld "met concrete afspraken en timing".

Afzienbare tijd
"Dit zal continu worden opgevolgd. De monitoringsfase wordt opgestart. Op die manier kan binnen afzienbare tijd de procedure worden afgerond", klonk het na afloop. Hoe lang die "afzienbare tijd" precies zal duren, kon niet verduidelijkt worden. (belga/tma)