Aalter en Arendonk zijn erg in trek bij truckers

Heel wat gemeenten voeren een vrachtwagenonvriendelijk beleid. Zo beperkt ongeveer 80 procent van de Vlaamse gemeenten de toegankelijkheid van vrachtwagens op hun wegennet. Aalter en Arendonk scoren over het algemeen het best. Dat zegt de Belgische transportfederatie Febetra.

Febetra ging via een vragenlijst die werd voorgelegd aan de Vlaamse gemeenten na hoe vrachtwagen(on)vriendelijk de lokale overheden zijn. Uit de resultaten blijkt dat drie op de tien gemeenten het parkeren van vrachtwagens in de bebouwde kom verbieden. Slechts 40,91 procent voorziet een parking of parkeerplaatsen voorbehouden voor vrachtwagens en amper acht gemeenten beschikken over een "beveiligde" parking. Op basis van vijf criteria stelde Febetra een rangschikking op van de vrachtwagenvriendelijkste gemeenten. Aalter en Arendonk delen de eerste plaats. Opmerkelijk vindt de organisatie dat maar liefst zeventien gemeenten de laatste stek bezetten met nul punten.
 
"De vrachtwagen speelt een essentiële rol in onze economie. Zo vindt 85 procent van de transporten plaats over een afstand van minder dan 150 km. Over dergelijke korte afstanden is de vrachtwagen over het algemeen de enige mogelijke optie. Toch moet men vaststellen dat de vrachtwagen vaak stiefmoederlijk wordt behandeld en dat overheden allerlei maatregelen in het leven roepen om vrachtwagens te weren", hekelt Febetra. De federatie vraagt dat er samen met de sector overleg wordt gepleegd zodat in de Vlaamse gemeenten een evenwicht kan gevonden worden tussen economisch belang en leefbaarheid. (belga/tma)