Hervorming BIV geldt ook voor niet-geleasde bedrijfswagens

De Vlaamse regering heeft de hervorming van de Belasting op Inverkeerstelling (BIV) definitief goedgekeurd. Nieuw is dat de belasting niet alleen zal gelden voor wagens van particulieren, maar ook voor de circa 90.000 niet-geleasde bedrijfswagens die jaarlijks worden ingeschreven in Vlaanderen. Met de hervorming wil de Vlaamse regering het wagenpark vergroenen. Ministers Joke Schauvliege (Leefmilieu) en Philippe Muyters (Financiën) hameren erop dat het niet gaat om een belastingverhoging.

Afgelopen zomer kondigde de Vlaamse regering aan dat de BIV, de eenmalige belasting die men moet betalen bij de inschrijving van een nieuwe wagen of een tweedehandswagen, vanaf 2012 vooral zal berekend worden op basis van de CO2-uitstoot en de Euronorm (luchtkwaliteit) in plaats op van het vermogen van de motor (fiscale pk) zoals nu. Met die hervormingsplannen wilde de regering de autofiscaliteit in Vlaanderen een stuk vergroenen, maar de hervorming botste op kritiek. Zo was er bijvoorbeeld de kritiek dat voor een aantal kleinere (stads)wagens de BIV zou verhogen, terwijl de BIV voor een aantal duurdere en grotere modellen zou dalen.
 
De Vlaamse regering ging al een eind mee in de kritiek. Zo werd het minimumbedrag eerder al aangepast en verlaagd van 61,5 euro naar 40 euro (het maximumbedrag blijft op 10.000 euro) en zullen kleine en middenklassewagens met een lage CO2-uitstoot nog minder BIV moeten betalen dan in het oorspronkelijke voorstel. Er komt ook een sociale correctie door de hervorming bij de tweedehandswagens te spreiden over drie jaar. Voor elektrische wagens, plug-in-hybride wagens en wagens op waterstof zal men geen BIV moeten betalen.
 
Niet-geleasde bedrijfswagens
Nieuw is dat de hervormde BIV ook zal toegepast worden op niet-geleasde bedrijfswagens, zeg maar bedrijfswagens die in eigendom zijn van vennootschappen. Het zou gaan om zo'n 90.000 wagens (57.000 nieuwe en bijna 30.000 tweedehandswagens) per jaar. Om de hervorming ook door te voeren voor geleasde wagens, is een samenwerkingsakkoord met de andere gewesten nodig. Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege en haar collega van Financiën Philippe Muyters maken zich sterk dat de hervorming budgetneutraal is en het dus niet gaat om een belastingverhoging. "Het is een radicale keuze voor vergroening", aldus Schauvliege.
 
Populaire wagens
Uit de lijst van de 20 meest populaire wagens van 2011 blijkt wel dat de BIV van 16 van de 20 modellen omhoog zou gaan volgens de nieuwe berekening. Zo zou de BIV van de Renault Clio benzine, de vijfde meest ingeschreven wagen in 2011, bijvoorbeeld stijgen van 61,50 naar 210,1 euro, een toename van ruim 240 procent. Slechts voor vier modellen, waaronder de twee meest populaire modellen (Ford Fiësta diesel en VW Golf diesel), zou de BIV dalen.
 
Geen belastingverhoging
Toch ontkennen ministers Schauvliege en Muyters dat de hervorming een belastingverhoging is. "We houden rekening met een gedragswijziging. Mensen zullen bij de aankoop van een nieuwe wagen rekening houden met de BIV van de wagen", aldus Muyters. "Bovendien zijn die 20 meest ingeschreven wagens maar goed voor 30.000 van de 170.000 nieuwe wagens die jaarlijks worden ingeschreven. Je kan uit die tabel van 20 modellen geen conclusies trekken voor het ganse wagenpark", aldus Schauvliege.
 
Beide ministers zijn er ook van overtuigd dat ook de bedrijven niet zullen geconfronteerd worden met een belastingsverhoging voor hun bedrijfswagens. "Ook zij zullen bij de aankoop van een nieuwe wagen rekening kunnen houden met de betere milieuprestaties van bepaalde voertuigen. Sowieso hebben nieuwe wagens doorgaans een betere euronorm en lagere CO2-uitstoot", aldus Muyters.
 
2012
Het ontwerp van decreet gaat nu voor behandeling naar het Vlaams Parlement. Na goedkeuring daar is het de bedoeling dat de nieuwe regeling ingaat vanaf het aanslagjaar 2012. Zij die hun auto of bedrijfswagen in december inschrijven en in januari hun aanslag krijgen, zullen nog het oude tarief betalen. Voor inschrijvingen vanaf januari geldt de nieuwe BIV. Wie zelf de BIV van zijn/haar wagen wil berekenen, kan dat doen op de site van de Vlaamse Belastingsdienst: http://belastingen.vlaanderen.be. (belga/lpb)