18/10/11, 09u33
© belga
Minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte vindt het maar normaal dat de NMBS de afschaffing onderzoekt van een reeks dunbevolkte treinen. Voorwaarde is wel dat er een alternatief voorhanden is, zei ze vandaag op de VRT-radio. De minister gaf daarbij toe dat het besparingsplan van de NMBS nog niet op alle vlakken rijp is.
De nieuwe besparingsplannen bij de Belgische spoorwegen deden de voorbije dagen heel wat stof opwaaien. Er staan een kleine driehonderd treinen op de helling, waardoor tot zesduizend reizigers op zoek zouden moeten naar een alternatief.
"Ik begrijp de reacties, maar we moeten het debat durven voeren. Is het maatschappelijk en ecologisch verantwoord om zes mensen op een trein te zetten, als er helemaal geen kostendekking is, zelfs niet voor de energiefactuur alleen?", wierp Vervotte op. Het recht op vervoer wil ze echter niet ter discussie stellen. Er moet dus een alternatieve vorm van openbaar vervoer voorhanden zijn.
De CD&V-politica waarschuwde voor een te eenzijdig beeld van de besparingsplannen bij het spoor. Er ligt wel degelijk een heel pakket maatregelen op tafel, maar enkele punten zijn volgens haar fel uitvergroot en te weinig geduid. Al gaf Vervotte toe dat niet alle punten al rijp zijn. "Ik denk dat men op vlak van aanbod eerst duidelijkheid moet creëren over al die criteria, zodat de mensen alle bedoelingen kennen", verduidelijkte ze.
Op personeelsvlak stelt Vervotte zich dan weer vragen bij de personeelsstijging binnen de algemene diensten van de NMBS en Infrabel. Zij hebben volgens de minister de neiging om zich meer als eigen onderneming te gedragen, wat niet strookt met het idee van de NMBS-holding. Maar een hertekening van de structuur kan volgens haar best door de nieuwe regering opgestart worden. (belga/adv)