24/06/10 12u50
Modal Shift, een platform van verenigingen voor een duurzame oplossing van de fileproblemen op de Brusselse ring, publiceert een nota waarin het stelt dat het uitbreiden van de weginfrastructuur geen structurele oplossing biedt voor het mobiliteitsprobleem in Brussel. Nieuwe wegen zouden net extra verkeer aantrekken.
"Extra weginfrastructuur zorgt voor een boemerangeffect. Op korte termijn levert het de illusie files op te lossen. Op langere termijn komen files echter terug, samen met meer emissies, een groter overheidstekort en nog minder leefbaarheid", klinkt het. Modal shift concludeert dit op basis van wetenschappelijke literatuur en een aantal voorbeelden uit binnen- en buitenland.
Bovendien brengt nieuwe weginfrastructuur andere doelstellingen, zoals de reductie van fijn stof en broeikasgassen, in gevaar. Het werkt ook de verschuiving naar meer duurzame verplaatsingswijzen, zoals voorzien in het Pact 2020, niet in de hand, zegt Modal shift.
Slimme heffing De overkoepelende vereniging pleit voor een combinatie van een slimme heffing en investeringen in kwaliteitsvol openbaar vervoer en fietsinfrastructuur. "Het Nederlandse Centraal Planbureau becijferde dat een slimme heffing in de spits op 5 procent van de afgelegde kilometers de files met 50 procent zou laten verminderen", aldus Modal Shift.
Modal Shift verenigt Bral vzw, Greenpeace, Bond Beter Leefmilieu, Natuurpunt, Inter-Environnement Bruxelles, Fietsersbond, Friends of the Earth Belgium, Gracq, Inter-Environnement Wallonie, TreinTramBus, Jeugdbond voor Natuur en Milieu (JNM), Amis de la Terre, Komimo en Mobiel 21. (belga/vsv)