"Een combinatie van een pijlvormig verkeerslicht naar links met een cirkelvormig verkeerslicht is wettig", zegt Werner De Dobbeleer van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). De Kortrijkse correctionele rechtbank oordeelde dat in de verkeerswet nergens is bepaald dat een automobilist de voorkeur moet geven aan een rood pijlvormig verkeerslicht boven een groen cirkelvormig verkeerslicht en dat wie door het rode licht was gereden, zijn boete niet moet betalen.
"Aanvankelijk stelde het reglement van de wegbeheerder dat een combinatie van pijlvormige en cirkelvormige verkeerslichten niet kan, maar in 2001 kwam daarop een uitzondering waardoor met een pijlvormig verkeerslicht naar links wel gecombineerd mag worden", legt De Dobbeleer uit. "Het bizarre is dat een pijl naar rechts samen met een cirkelvormig licht daarentegen onwettig is."
De Kortrijkse correctionele rechtbank heeft in een recent vonnis geoordeeld dat in de verkeerswet nergens is bepaald dat een automobilist de voorkeur moet geven aan een rood pijlvormig verkeerslicht boven een groen cirkelvormig verkeerslicht. Het bewuste kruispunt ligt op de ring rond Roeselare, waar de Beversesteenweg de ringweg kruist. De verkeerslichten geven twee signalen. Het gewone licht, een cirkel, staat op groen en het tweede licht ernaast, een pijlvormig, wijst naar links en staat op rood. Hoeveel soortgelijke verkeerssituaties er in België zijn, kan De Dobbeleer niet schatten.
"Wij zien wel een aantal oplossingen. Zo kunnen een aanpassing van de nieuwe wegcode later dit jaar of het reglement van de wegbeheerder deze situaties oplossen." (belga/adb)

© De Persgroep Digital - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.
Volg het nieuws op onze zustersite in Nederland www.volkskrant.nl.