Lager loon voor werknemer met vervuilende monovolume

Een werknemer met een populaire monovolume als bedrijfswagen zal door de nieuwe CO2-regeling zijn nettoloon zien krimpen, meldt HR-dienstverlener SD Worx. Vanaf 1 januari 2010 is het belastbaar voordeel van een bedrijfswagen immers niet langer afhankelijk van de fiscale pk, maar van de CO2-uitstoot en de CO2-coëfficiënt.
 
SD Worx berekende het belastbaar voordeel van enkele populaire bedrijfswagens en het verschil tussen de nieuwe CO2-formule en de vroegere formule op basis van fiscale pk. Voor populaire monovolumes zoals een Volkswagen Sharan, een Ford Galaxy, een Renault Espace of een Opel Zafira zullen werknemers meer moeten betalen.
 
Hoge CO2-uitstoot
De standaardmodellen van die wagens hebben een lage pk, maar een hoge CO2-uitstoot. Daardoor waren ze in het oude systeem goedkoper dan in het nieuwe. Met een minder vervuilende ecoversie van dezelfde monovolumes komt een werknemer volgens SD Worx in principe weliswaar goedkoper weg.
 
Van de populaire bedrijfswagenmodellen waarvoor SD Worx het verschil tussen de oude en nieuwe formule berekende, blijkt een BMW 318D Touring het meeste cashvoordeel op te leveren. Een Ford S-Max 1.8 tdci of een Golf Plus 1.4 tsi kosten de werknemer dan weer extra salaris, wat neerkomt op een lager nettoloon. (belga/sam)