Catalogusprijs telt bij berekening fiscaal voordeel bedrijfswagens

Minister van Financiën Steven Vanackere verwacht dat de aanpassing van het fiscaal statuut van bedrijfswagens voordelig kan uitdraaien voor wie kiest voor de meest CO2-aantrekkelijke voertuigen. Dat heeft hij verklaard bij de voorstelling van de fiscale maatregelen uit de programmawet, waarover de ministerraad het gisteren eens raakte.

Het fiscaal regime voor bedrijfswagens was eind vorig jaar al gewijzigd, maar al snel werd duidelijk dat er een risico op belastingontwijking bestond, via constructies waarbij wagens kunstmatig tweedehands worden gemaakt.

Vandaar dat de regering nu al een verfijning doorvoerde. Vanackere ontkende meteen dat die aanpassing tot doel heeft om extra geld op te halen. De opbrengst uit de fiscaliteit van bedrijfswagens wordt in het regeerakkoord op 200 miljoen euro geraamd.

Voordeel vermindert jaarlijks met 6%
Om het voordeel voor bedrijfswagens te berekenen, wordt voortaan uitgegaan van de catalogusprijs, opties en btw incluis, en niet de verlaagde factuurprijs. Aan dat bedrag wordt een percentage toegevoegd gaande van 4 tot 18 procent, afhankelijk van de CO2-uitstoot. Dat belastbaar voordeel vermindert nadien elk jaar met 6 procent, tot een minimum van 70 procent.

De CD&V-vicepremier wees erop dat met een percentage van 4 procent een bijzonder voordelig tarief wordt gehanteerd ten aanzien van CO2-zuinige wagens. Hij meent ook dat het nieuwe berekeningsmodel eenvoudiger is dan het vroegere systeem. Er kan immers geen discussie bestaan over de facturatieprijs.

Online informatieset
Vanackere kondigde ook aan dat op de website van de FOD Financiën binnenkort een informatieset zal staan waardoor iedereen zelf kan berekenen op welk belastbaar voordeel hij uitkomt. (belga/adha)