"Duitse staat bereid vijf miljard in Opel te pompen"

De Duitse staat is bereid om tot 5 miljard euro steun te geven aan autoconstructeur Opel. In dat geval moet er echter wel een solide reddingsplan op tafel liggen en dat is het voorgestelde plan volgens regeringsbronnen allerminst. Dat meldt de Duitse krant 'Leipziger Volkszeitung' op basis van bronnen nabij de Duitse regering.

De staat is bereid om overheidsgaranties en kredieten te verstrekken aan Opel. Eventueel kan er zelfs tijdelijk een belang van maximaal 20 procent van het kapitaal genomen worden via de vier deelstaten waar zich Opel-vestigingen bevinden.

"Een grap"
Op basis van het plan, dat gisteren door GM voorgesteld werd, zou Berlijn echter niet van plan zijn in actie te schieten. Een anoniem regeringslid noemt het huidige plan "een grap waarmee General Motors overheidsgeld hoopt los te weken". "De staat zal Opel niet te allen prijze redden", zegt die bron nog.

Het plan wordt normaal maandag overgemaakt aan de Duitse regering en later op de week aan de betrokken deelstaten. De Duitse minister van Economie Karl-Theodor zu Guttenberg liet gisteren weten dat hij tevreden was dat er nu een concept beschikbaar is waar vanaf volgende week over gesproken zal worden.

Drie voorwaarden
Het reddingsplan voorziet in meer zelfstandigheid voor Opel. GM zou daarbij bereid zijn om een belang van 25 tot 50 procent over te laten aan derden. "Opel moet deel blijven uitmaken van GM, maar zal aanzienlijk meer zelfstandig zijn dan op dit moment", stelde de topman van GM Europe, Carl-Peter Forster, tijdens een persconferentie.

Het plan kan Opel tegen 2011 opnieuw rendabel maken, maar daarvoor moeten drie voorwaarden ingevuld worden: 3,3 miljard euro overheidssteun van de Duitse en andere regeringen, 3 miljard euro steun van GM, én 1,2 miljard dollar (bijna 1 miljard euro) aan kostenbesparingen.

"Sluitingen mogelijk"
Forster benadrukte naar aanleiding van het reddingsplan dat het de bedoeling is om de herstructurering door te voeren "met een zo minimaal mogelijke impact op jobs". "Maar de realiteit is dat we in een uitzonderlijke economische situatie zitten en dat de mogelijkheid van fabriekssluitingen overwogen moet worden", voegde hij eraan toe. Beslissingen daarover zijn evenwel nog niet genomen.

Peeters wil helpen
Bijna 26.000 van de 55.000 Europese GM-werknemers werken in Duitsland. België heeft een Opel-fabriek in Antwerpen, waar ongeveer 2.600 mensen werken.

Vlaams minister-president Kris Peeters zei gisteren dat Vlaanderen bereid is om via partnerschappen met de Duitse regering en de Duitse deelstaten mee te werken aan een oplossing voor GM. Vlaanderen komt wel enkel met geld over de brug in een scenario waarbij Opel Antwerpen open blijft. (belga/svm)