Hamburg klopt Antwerpen opnieuw als containerhaven

De haven van Hamburg steekt opnieuw die van Antwerpen voorbij als containerhaven, uitgedrukt in het aantal geladen en geloste standaardcontainers. Rotterdam blijft de belangrijkste containerhaven van Europa, gevolgd door Hamburg en Antwerpen.

Het Hamburgse havenbestuur zegt volgens DPA dat het Antwerpen opnieuw voorbijsteekt, maar in tonnen houdt de Antwerpse haven echter wel Hamburg achter zich, reageert het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Dat heeft er onder meer mee te maken dat in Antwerpen minder lege containers worden behandeld.
 
Trafiek
Hamburg zag de containertrafiek (uitgedrukt in de standaardeenheid TEU) in de eerste negen maanden van dit jaar met 15,3 procent groeien, tot 6,8 miljoen TEU. Antwerpen tekende een groei op van 3,1 procent, tot 6,5 miljoen TEU. Rotterdam heeft een marktaandeel van 31,7 procent in de containerbehandeling (uitgedrukt in TEU), gevolgd door Hamburg met 23,7 procent en Antwerpen met 23 procent. Cijfers in ton maakte Hamburg niet bekend. In de Antwerpse haven ging het in de eerste negen maanden van dit jaar om 79,2 miljoen ton.

Crisis
Antwerpen kon overigens pas sinds 2009 aanspraak maken op de titel van tweede containerhaven in TEU. Ook voordien moest het Hamburg laten voorgaan, maar de Duitse haven kreeg rake klappen tijdens de crisis. Nu ziet Hamburg dankzij voornamelijk Chinese import zijn cijfers boomen. De Antwerpse haven staat traditioneel minder sterk op het Verre Oosten, terwijl dat een van de vaargebieden is die de meeste trafiek genereren. (belga/sam)