23/10/09, 08u54
Assuralia-voorzitter Philippe Colle.
De verzekeraars dreigen hun premies te verhogen omwille van de financiële crisis en de begrotingsmaatregelen van de overheid. Die dreigen de sector jaarlijks al snel 120 miljoen euro per jaar te kosten. "Over de enveloppe van 540 miljoen euro voor de totale financiële sector valt volgens het kabinet-Reynders niet te discussiëren, maar er valt wellicht wel te praten over de technische uitwerking ervan", zei Assuralia-voorzitter Philippe Colle gisteren. "Als er niets gebeurt, zijn nieuwe premieverhogingen de enige uitweg".
Enige uitwegDit jaar werden zowel hospitalisatie-, familiale als brandverzekeringen in België al duurder, en dat is nog maar een begin, melden de Coreliokranten. Met de huidige begrotingsmaatregelen dreigen de verzekeraars zich steeds meer terug te trekken als institutionele investeerder op de beurs, waardoor de verzekeraars de weggevallen beleggingsinkomsen moeten compenseren. "Dat betekent dat we de inkomsten op het niveau moeten brengen van de kosten", zegt algemeen directeur René Dhondt van Assuralia. Dat dit neerkomt op hogere premies wilde hij zelf niet gezegd hebben. "Maar als er vóór ons in de risicoketting niets gebeurt, dan is dit de enige uitweg", geeft hij wel toe.
AlternatiefHet alternatief is meer preventie. Dat moet de risico's drukken, zodat de schadefactuur voor de verzekeraars lager wordt en de kosten zakken. "Ik geef het voorbeeld van de lichte vrachtwagens, de zogenaamde witte camionetten. Die veroorzaken duidelijk meer ongevallen. Iemand opperde al om snelheidsbegrenzers in te voeren voor dit type voertuigen. Dat vind ik geen slecht idee." Als er niets gebeurt, zullen de premies voor dit marktsegment wellicht stijgen. "Nu betaalt die groep te weinig voor de schade die ze veroorzaakt. Dat betekent dat u en ik voor het tekort opdraaien. Hetzelfde geldt voor de zware vrachtwagens, die dertig procent minder bijdragen dan ze kosten", zegt Dhondt. Verzekeraars zullen volgens hem massaal zoeken naar mogelijkheden om dit soort slechte risico's strenger aan te pakken, ook bij andere types van schadeverzekeringen. (sam)