27/07/10, 14u12
Wat ben ik blij dat een luchtvaartmaatschappij als
Etihad Airways Brussels Airport als een van hun Europese hubs gekozen heeft. De tijd dat ik voor elke 'long haul'-vlucht naar Parijs of Amsterdam moest pendelen, mis ik absoluut niet. Uren vastzitten of mijn connectie missen in een andere Europese luchthaven nog minder.
Binnen enkele maanden vlieg ik met Etihad Airways richting Melbourne. Handig toch: tijdens de tussenstop in Abu Dhabi kan ik even de beentjes strekken en daarna hop terug het vliegtuig op richting Australië. Het breekt een lange vlucht in twee en maakt lang vliegen iets draaglijker. Vandaag las ik dat Etihad een 65ste bestemming aan hun netwerk toevoegt: vanaf midden december vliegen ze op Seoul, via Abu Dhabi natuurlijk. Ambitieus zijn ze wel, ginder in de Emiraten.
Begrijp me niet verkeerd, ik heb niets tegen de traditionele Europese luchtvaartanciens zoals SAS, Lufthansa, KLM en BA, maar ze kunnen veel leren van jonge en ambitieuze luchtvaartmaatschappijen die vaak meer waar (en service) voor de reiziger zijn geld bieden: nieuwe toestellen, individueel entertainmentsysteem, eetbare maaltijden en vriendelijk, internationaal personeel aan boord.
Passagiers met wat meer centen biedt Etihad een uitstekende business en first class. De maatschappij komt je zelfs thuis ophalen en brengt je ook terug. Wil je weten hoe de beste first class in de wereld eruitziet, check dan het fotootje hiernaast.
Dit jaar ging de
Skytrax Award voor beste first class naar Etihad Airways. Bijna 18 miljoen reizigers uit honderd verschillende landen kozen tijdens de Skytrax Awards hun favorieten in de lucht uit. Jammer om te zien dat geen enkele Europese luchtvaartmaatschappij de top 10 van 'Best Airline in 2010' haalt. Gelukkig vliegt er toch eentje uit deze lijst op Brussels Airport. Fingers crossed dat dit nog lang zo blijft.
Debbie Pappyn